Penggantian Penggelek Trek Jengkaut

Langkah teras: Bicu selamat → Pelega tekanan trek & pemisahan → Penyingkiran roller lama → Pembersihan permukaan pemasangan → Pemasangan roller baharu dan pengetatan tork pepenjuru → Pengisian gris → Pelarasan trek → Operasi percubaan

1. Persediaan (Keutamaan Keselamatan)

Tempat letak kereta dan penutupan

Letakkan mesin di atas tanah yang rata dan padat. Matikan enjin, keluarkan kunci, potong kuasa, dan gunakan brek letak kereta untuk mengunci sistem perjalanan.

Alat yang diperlukan

Bicu tugas berat (20-50 tan), blok kayu, plat keluliSepana soket, sepana hentaman, sepana tork, linggis, rod kuprum, penarik (alat ganti)Pembersih, gris, pengunci benang, pelincir, kain pembersih

Bangkitkan mesin

Letakkan plat keluli di bawah rasuk utama rangka trek pada bahagian gantian. Jack menegak untuk menggantung trek sepenuhnya dan memunggah roller. Lindungi trek lain dengan kuat untuk memastikan mesin stabil.

Pelepasan tekanan trek (kritikal)

Cari puting gris atau palam pelepas tekanan silinder ketegangan, longgarkannya 1/4 hingga 1/2 pusingan perlahan-lahan untuk melepaskan tekanan. Jangan buka skru sepenuhnya untuk mengelakkan pancaran gris tekanan tinggi. Cungkil plat trek selepas mengendur untuk memisahkan penggelek sepenuhnya.

2. Keluarkan Penggelek Trek Lama

Kosongkan lumpur dan kerikil di sekeliling penggelek untuk mendedahkan bolt pemasangan. Longgarkan bolt secara menyerong dengan hentakan atau sepana soket. Simpan 2 hingga 3 bolt untuk mengelakkan kejatuhan secara tiba-tiba. Semburkan penghilang karat pada bolt yang disita dan tunggu 10-20 minit sebelum longgar. Jangan paksa memutar untuk mengelakkan kerosakan benang.

Tanggalkan bolt yang tinggal secara bergilir-gilir dan perlahan-lahan. Sokong penggelek dengan palang untuk mengelakkan kecederaan terjatuh. Ketik bahagian penggelek perlahan-lahan dengan batang kuprum atau gunakan penarik untuk penggelek tersekat. Jangan sekali-kali memukul pengedap dan kedudukan galas atau memukul kuat dengan tukul besi.

3. Pasang Penggelek Trek Baharu

Bersihkan permukaan pelekap dan lubang bolt dengan teliti dengan pembersih, tanggalkan kesan minyak, sisa logam dan burr untuk mengelakkan tekanan tidak sekata dan kebocoran minyak.

Sahkan spesifikasi model termasuk diameter aci, pic bolt dan lebar untuk memastikan keserasian. Sejajarkan lubang pelekap dengan bantuan crowbar. Masukkan 1-2 bolt panduan jika kesukaran kedudukan berlaku.

Sapukan lapisan nipis gris atau loker benang pada benang bolt untuk kawalan tork anti-longgar, anti-karat dan tepat. Ketatkan bolt secara sekata menyerong dalam 2 hingga 3 pusingan, kemudian kencangkan pada tork standard yang dinyatakan dalam manual. Tork biasa: 80-120N·m untuk jengkaut mini, 150-250N·m untuk jengkaut besar.

Suntikan pelincir khas ke dalam rongga penggelek melalui pemasangan gris sehingga gris segar sedikit melimpah dari tepi pengedap ke udara ekzos dan pelinciran penuh.

4. Tetapkan Semula dan Pentauliahan

Ketatkan palam pelepas tekanan dan suntik gris untuk melaraskan ketegangan trek. Kendur standard bahagian tengah trek atas: 20-40mm. Kelonggaran berlebihan menyebabkan tergelincir manakala ketegangan yang berlebihan mempercepatkan haus.

Turunkan mesin dan hidupkan enjin. Jalankan trek yang digantung pada kelajuan rendah selama 3-5 minit. Periksa bunyi yang tidak normal, putaran lancar dan kebocoran minyak pada pengedap. Pandu perlahan sejauh 5-10 meter, semak semula tork bolt, suhu penggelek dan ketegangan trek untuk mengesahkan keadaan normal.

5. Kesilapan & Pantang Larang Biasa

Buka tanpa bicu: Ketegangan trek boleh memecahkan bolt dan mengeluarkan penggelek

Tork atau urutan pengetatan yang tidak betul: Menyebabkan haus sipi, kebocoran minyak dan bolt longgar

Kedap dan galas kesan: Merosakkan struktur pengedap yang membawa kepada kebocoran pramatang

Isi gris tidak mencukupi: Menghasilkan lelasan galas yang cepat dan hayat perkhidmatan yang dipendekkan

Rangkaian Perkhidmatan Global untuk Tindak Balas Pelanggan Segera

Dengan rangkaian perkhidmatan di seluruh dunia, kami bertindak balas terhadap permintaan pelanggan dengan cekap.

Disokong oleh jenama FAJX, Qiansheng Heavy Industry telah menubuhkan 7 pusat di seluruh dunia untuk perkhidmatan, penyelidikan dan pemasaran. Kami dengan pantas menangani keperluan pelanggan berkenaan penggelek trek jengkaut, pin baldi, gear gelang jentolak dan bahagian lain. Penyelesaian yang disesuaikan dan tepat dihantar kepada rakan kongsi global, meliputi pemilihan produk dan sokongan selepas jualan untuk menjamin pengalaman pengguna yang memuaskan sepanjang semua prosedur.

Lima belas tahun ketukangan yang berdedikasi telah menjadikan Quanzhou Qiansheng Heavy Industry Co., Ltd. pembekal profesional bahagian bawah pengangkutan yang boleh dipercayai untuk jengkaut dan jentolak, yang melayani kedua-dua pasaran domestik dan eksport global. Melangkah ke hadapan, kami akan terus menumpukan pada inovasi teknologi, membekalkan komponen undercarriage yang unggul dan perkhidmatan profesional untuk pengguna jentera pembinaan di seluruh dunia.

penggelek trek jengkaut, Penggelek trek pc200, Bahagian casis penggali