Apabila jentolak Komatsu D155A anda berfungsi dalam senario yang teruk seperti tapak perlombongan berbatu, penggalian tanah keras dan pembersihan tanah berskala besar, pemalas hadapan sentiasa menanggung sebahagian besar beban hentaman hadapan. Ia adalah bahagian utama teras untuk melindungi dan membimbing keseluruhan sistem undercarriage.
Sebagai pengilang bahagian bawah kereta yang profesional dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengeluaran, kami Quanzhou Qiansheng Heavy Industry membangunkan dan menghasilkan Idler untuk Komatsu D155A 175-30-00450 secara bebas. Pemasangan pemalas 175-30-00450 ini direka bentuk dengan tepat untuk mengawal ketegangan trek secara stabil dan membimbing operasi rantaian trek dengan lancar. Ia boleh memastikan pautan trek sentiasa berada dalam penjajaran yang tepat, mengelakkan kegagalan landasan landasan dengan berkesan, mengurangkan getaran peralatan, dan menyesuaikan diri dengan operasi berterusan jangka panjang dalam projek perlombongan dan pemindahan tanah berat.


· Nombor Bahagian OEM: 175-30-00450
· Peralatan Serasi: Jentolak Komatsu D155A
· Bahan Roda: Keluli Aloi 35MnB / 50Mn Kekuatan Tinggi
· Reka Bentuk Struktur: Tuangan Bahagian Kotak Bertetulang
· Kekerasan Permukaan Bunga: HRC 52-58 (Kedalaman Pelindapkejutan: 5-8 mm)
· Sistem Pelinciran: Seumur hidup dimeterai dengan pengedap minyak terapung tugas berat & sesendal dwilogam
· Jaminan Hayat Perkhidmatan: 2000+ Waktu Bekerja
|
JENAMA |
KATALOG |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BULLDOZER |
D20 |
D30 |
D31 |
D37 |
D40 |
D41 |
D45 |
D50 |
D60 |
|
D65 |
D68 |
D75 |
D80 |
D85 |
D150 |
D155 |
D275 |
D355 |
|
|
D3C |
D3D |
D4C |
D4D |
D4H |
D5 |
D6C |
D6D |
D6H |
|
|
D7G |
D8K |
D8N |
D9N |
D10N |
D11N |
|
|
|
|
|
KOMATSU |
PC30 |
PC40 |
PC45 |
PC60 |
PC75 |
PC100 |
PC120 |
PC150 |
PC200 |
|
PC220 |
PC300 |
PC350 |
PC400 |
|
|
|
|
|
|
|
ULAT |
E70B |
E110 |
E120B |
E215 |
E235 |
E307 |
E311 |
E312 |
E322 |
|
E180 |
E240 |
E200B |
E320 |
E300 |
E300B |
E330 |
E325 |
|
|
|
HITACHI |
EX30 |
EX40 |
EX60 |
EX100 |
EX120 |
EX200 |
EX220 |
EX270 |
EX300 |
|
EX400 |
EX600 |
UH043 |
UH052 |
UH53 |
UH07 |
UH081 |
UH082 |
UH083 |
|
|
FIAT-HITACHI |
FH120 |
FH130 |
FH150 |
FH200 |
FH220 |
FH270 |
FH300 |
|
|
|
VOLVO |
EC55 |
EC130 |
EC150 |
EC200 |
EC210 |
EC240 |
EC290 |
EC360 |
|
|
DAEWOO |
DH55 |
DH130 |
DH180 |
DH200 |
DH280 |
DH300 |
DH320 |
|
|
|
HYUNDAI |
R60 |
R130 |
R200 |
R210 |
R220 |
R290 |
R320 |
R914 |
|
|
KATO |
HD250 |
HD400 |
HD450 |
HD700 |
HD770 |
HD820 |
HD1250 |
|
|
|
KOBELCO |
SK40 |
SK60 |
SK100 |
SK120 |
SK200 |
SK220 |
SK04-2 |
SK07 |
|
|
|
SK07N2 |
SK09 |
SK12 |
SK14 |
SK300 |
SK310 |
SK400 |
|
|
|
JCB |
JS70 |
JS75 |
JS110 |
JS130 |
JS160 |
JS180 |
JS200 |
JS220 |
|
|
|
JS240 |
JS260 |
JS300 |
JS330 |
|
|
|
|
|
|
SUMITOMO |
SH70 |
SH100 |
SH120 |
SH160 |
SH200 |
SH260 |
SH265 |
SH280 |
SH300 |
|
|
SH340 |
LS2650 |
LS2800 |
LS3400 |
LS4300 |
|
|
|
|
|
|
MX8 |
SE200 |
SE210 |
SE280 |
MX292 |
SE350 |
|
|
|
|
MITSUBISHI |
MS110 |
MS120 |
MS140 |
MS180 |
|
|
|
|
|
Kami tahu ramai pemalas pasaran selepas biasa mudah rosak dalam keadaan kerja jentolak berat. Kebanyakan mereka menggunakan tuangan keluli kitar semula nipis, dengan proses pengerasan permukaan cetek, yang mudah retak dan berubah bentuk di bawah penyemperitan yang kuat dan daya hentaman.
Sebagai kilang yang diperakui mengikut sistem pengurusan kualiti ISO 9001 dan piawaian CE, kami mengelakkan sepenuhnya kecacatan kualiti ini untuk Idler untuk Komatsu D155A 175-30-00450. Kami menggunakan reka bentuk tuangan integral bahagian kotak tugas berat untuk meningkatkan keliatan struktur keseluruhan dan rintangan mampatan. Sementara itu, kami menggunakan teknologi pelindapkejutan aruhan frekuensi pertengahan profesional hanya untuk permukaan bergolek 175-30-00450 pemalas.
Proses ini membentuk lapisan permukaan yang tebal dan tahan haus, yang boleh menahan lelasan pasir silika dan batu pecah sepanjang tahun. Bahagian dalam mengekalkan keliatan dan kemuluran yang baik, dan boleh menampan impak hadapan yang kuat yang dihasilkan dalam operasi jentolak. Semua produk diperiksa lapisan demi lapisan daripada penempaan, pemesinan hingga rawatan haba, dan hanya bahagian yang layak boleh dihantar dari kilang.
Kami adalah pembekal kilang terus Idler untuk Komatsu D155A 175-30-00450 , anda boleh membeli terus daripada kami tanpa markup orang tengah, menikmati harga borong kilang B2B sebenar.
Kami juga menyokong perkhidmatan tersuai OEM dan ODM penuh. Sama ada anda perlu menyesuaikan cat kuning standard Komatsu warna, atau tuangkan logo jenama pelanggan pada permukaan pemalas, pasukan teknikal dan pengeluaran profesional kami boleh menyelesaikannya ia mengikut lukisan dan keperluan anda. Kami mempunyai pengeluaran tersuai yang menyokong jangka panjang untuk ramai jenama dan pengedar jentera pembinaan antarabangsa.
Kami amat mengetahui masa henti peralatan akan menjejaskan kemajuan keuntungan projek anda secara langsung. Oleh itu, kita menyimpan secukupnya inventori bagi Idler untuk Komatsu D155A 175-30-00450 sepanjang tahun. Pesanan konvensional boleh diatur dalam masa 7-15 hari, menyokong logistik pintu ke pintu global pengedaran.
Kami mengalu-alukan pelanggan untuk memohon ujian sampel terlebih dahulu. Anda boleh membenarkan kakitangan penyelenggaraan di tapak anda menyemak ketumpatan tuangan, ketepatan pemesinan aci dan prestasi pengedap 175-30-00450 pemalas kami secara peribadi, kemudian buat keputusan kerjasama pukal.
Setiap pemalas kami telah diisi terlebih dahulu dengan minyak pelincir berkualiti tinggi di kilang, dengan rawatan pengedap kekal, pasang dan main tanpa penyelenggaraan kedua. Sebelum penghantaran, semua bahagian disalut dengan minyak anti-karat industri, ditetapkan pada palet kayu bebas pengasapan untuk memastikan pengangkutan laut selamat. Kami menyediakan 1 tahun atau 2000 jam bekerja jaminan rasmi, setelah disahkan masalah kualiti pembuatan, kami menyokong penggantian satu sama satu percuma tanpa prosedur yang rumit.
S: Adakah pemalas 175-30-00450 sedia untuk dipasang di luar kotak?
A: Ya. Idler untuk Komatsu D155A 175-30-00450 dipasang sepenuhnya dengan aci tengah yang sepadan, sesendal dwilogam dan pengedap minyak terapung. Ia pra-diisi dengan pelincir gred tinggi dan tertutup rapat di kilang kami, tidak memerlukan sebarang penyelenggaraan tambahan sebelum pemasangan.
S: Bolehkah pemalas ini mengendalikan keadaan perlombongan yang tenggelam atau berlumpur?
A: Sudah tentu. Pemalas 175-30-00450 kami menggunakan pengedap minyak terapung tugas berat gred OEM, dan semua produk lulus 100% ujian tekanan bawah air sebelum penghantaran. Struktur pengedap boleh mengunci minyak pelincir dalaman dengan ketat, dan mengasingkan lumpur luaran, air hujan dan lembapan beku, menyesuaikan diri dengan sempurna kepada persekitaran kerja yang berlumpur dan tenggelam.
Potong kos penyelenggaraan anda kemudian dan pilih bekalan kilang kami yang boleh dipercayai untuk kereta jentolak Komatsu bahagian.Hubungi Pakar Eksport kami, Eleven (Manager Tong):WhatsApp: +8613799896866
Anda boleh mengikuti Facebook, Instagram dan Pinterest kami untuk mendapatkan dinamik pengeluaran kilang terkini, eksport global maklumat penghantaran dan katalog produk lengkap dalam masa nyata.
Alamat
Bangunan 4, No. 6 Jinhe Avenue, Pangkalan Pembuatan Peralatan Mekanikal Binjiang, Pekan Xiamei, Bandar Nan'an, Bandar Quanzhou, Wilayah Fujian, China
Tel